SAAB 9000 Vector

Rattknappsbelysning v.2

Har ju tryckt in 2 gröna lysdioder på 2,5 volt som strömmatas ifrån pullup motståndet i SID enheten.

Man får dra en extra kabel emellan knappsatserna.
Placeringen på dioden försökte jag få så
centralt placerad som möjligt. Nackdelen är att den lyser igenom lite mellan knapp och ram.

Försökte få lite bilder på resultatet.

Uppdatering 2018-08: Orginal knapparna fick dubbla ytmonterade dioder i sig. Det är lite knepigt med placeringen så att dom inte kommer ivägen för knapparna när man trycker. Lite epoxylim fixerar dom på plats. Och röd är jord och svart är 5 volt, självklart....och jorden finns tillgänglig på andra sidan så det är bara en extra kabel +5volt som måste dras över dit.

SID text Canbus Del 2

Nu har Canbus kortet fått 3 kopplingar till mitt andra kort som gör att om något förändras
på den så som Halvljus automatiken , AQS sensorn + SID pling när den aktiveras eller Baksätesvärmen så visas det i SIDen.
Tyvärr så har jag inte hittat å,ä,ö har provat en massa Hex värden men Saab verkar inte använt
den utökade ASCII standarden. Hittade en massa pilar och klocksymboler bara.

Sedan så tar Canbus kortet och läser av Inne temperaturen och Kylvätske temp.
Man skulle kunna visa något annat , försökt leta efter batterspänningen som jag saknar ifrån 9000.
Presenterar det ihop med tid och datum. (Som jag ställde in med orginal stereon.
behövde bara koppla 12 volt, jord och GMLAN1 för att sedan ställa in tid och datum.
Nästa gång får jag försöka sniffa trafiken.)
Den informationen visas när man trycker på CLR knappen på rattknapparna.

SID text Del 2 Arduino/Canbus mjukvaran

Senaste programvaran finns på Google Driven./2021-06-07

AQS Arduino program 9-5

Senaste programvaran finns på Google Driven./2021-06-07

AQS (luftkvalite sensor) till 9-5an + ventilationknapparna.

Tillslut så har jag fått till AQS sensorn till ACC enheten. Köpte en beg. och plockade isär
den i molekyler. Sedan när jag skulle prova funktionen på orginal burken lyckades jag
paja lysdioden för recirkulationen :-( men nu vet jag hur man plockar isär burken.
Här är inkopplingen av CanBus p5+6 kabeln och utgångarna till recirk.motorn p27+28.

Placering av AQS sensorn vid friskluft intaget.

Samt parallell kopplingen för recirk.knappen med ett relä.

Sedan blev det lite bling bling (mera Vector) plockade ifrån NG9-3 och med lite modifikation och
med en liten klutt silikonlim så sitter dom på plats.

Tidsvisning på SIDen.

Ett litet ilands problem jag haft sedan jag plockade bort stereon är att jag inte haft någon klocka
i bilen mer än den i surfplattan. Och eftersom att jag snöat in på Canbus så försökte jag mig på detta problem.
Köpte mig ett Canbus shield kort till Arduino UNO kortet för att börja prata med bilen.
När jag nu trycker på CLR (den enda knapp som det inte händer något med när tändningen är på )så
skickas en förfrågan till SID att få skriva till Rad 1 på SIDen och när det är okey så skickas tiden
till SIDen som mjukvaran tidigare läst av ifrån SIDen (lite rundgång men det fungerar).

Problemet som jag har nu är att ändra på klockan i SIDen det ska tydligen gå med 0x720 enligt
det här inlägget.: UKSaab
Sedan har vi denna sida som är rena guldgruvan. I-Bus
Har inte kört med den installerad för långtids test ännu.

Tidsvisning på SIDen Arduino program

Senaste programvaran finns på Google Driven./2021-06-07