kan vara bra att ha till den svenska sommaren.
Försökte djärvt att bygga den av en gammal optisk mus och 2 ljussensorer.
Men den blev mer ljuskänslig än regnkänslig. Den reagerade på belysningen i tunnlar mm.
Men jag har en plan för att utnyttja ljussensorerna, återkommer med det......
Så det blev plan B en beg. sensor från en 95a. Med info ifrån denna avhandling.
Master Thesis 383.pdf
Utgångarna ifrån regnsensorn (hög och låg) hastighet får styra 2 relän som sedan får
styra torkarmotorn. (Tjuv)Kopplade in dom sakerna vid rattstången.
Ersatte läget för intervall med aktivering av regnsensor. Kopplade in det + feedback signal och
kraftdiod under relät för vindrutetorkaren (bakom handsfacket). Schema för inkopplingen.:
Nu skulle man kunna ersätta relät helt med regnsensorn och då koppla in allt på
relä kontakten med flatstift och då bara behöva tjuvkoppla högfarts läget vid rattstången.
Version 2 som inte är testad men borde fungera ? Inga garantier :
Monteringen av regnsensorn på framruta var inte det lättaste, men det ska ju inte vara enkelt.
Med en metallbygel som jag satte fast på backspegeln med 2 buntband och dubbelhäftande tejp.
Med en skruv och mutter för att pressa regnsensorn ordentligt mot rutan ihop med en tunn yta av silikonlim så blev det stabilt och fungerade system.