Problem med självurladdning OG9-5

Har ju dragits med självurladdning av min 9-5 -06 som verkar sakna sin orginal stereo :)

Har nu gjort en fullösning med ett relä som kopplar bort säkring 8 när tändning och innerbelysningen slocknar. (använder min 12 volt delay jag använder till Arduino korten mm.)
Har löst problemet tidigare med en tejpbit på 8ans säkring som jag ryckt vid
långtidsparkering eller kopplat in batteri laddaren.

Så med en sån här ifrån Biltema  och med ett relä
så fick Halvljus automatik reläet sällskap.

Man får modifiera bredden på kabelsko flatstiftet lite för att koppla in i säkringshållaren igen.









 Problem med självurladdning OG9-5 (saabturboclub.com)

På min -06 så kan rattstyrningen hålla SID vaken. Jag fick koppla in ett relä för att inte störa SID.
Det är funktionen att man kan ställa in språk och enhet i >06 med set knappen efter att tändningen är avslagen
som skapade mitt problem.
Den funktionen finns inte på og95 innan 06 vad jag vet.
Så om bilen är >06 och med "ny" installerad stereo med rattstyrning kan man misstänka det.

2020-07-01

Har börjat titta på min 9-5 -06 som också laddar ur på 2 dagar.
Efter 105 min låg förbrukningen på 80mA och när jag ryckte säkring 8
gick den ner till under 20mA som är OK.

Säkring 8 ska tydligen vara kopplade till
453 Cirkulations Pump
541 SID
628 DICE
630 SPA

Har själv skaffat en hjälpstartare och kopplat in den i cigg.uttaget vid baksätet.
och redan nyttjad 2 ggr :)









När det fungerar så går strömmen ner till 2mA efter ca 45 sek när man larmat och låst.
Men plötsligt kan den envisas med att dra 50 alt. 70 mA och inte somna efter 1 min 
När det fungerar och man rycker säkring 8 och kopplar in igen så hamnar den i förbrukning också.
Så allt verkar var störnings känsligt så att den inte somnar när den väl ha vaknat, frågan om det är SIDen eller
Valeo  SPAn kanske (någon utan SPA som vill testa ?. DICE kan väl också vara en kandidat...

2020-07-04

Sätter en tving på förardörren så att innerbelysningen mm. inte tänds
(drar en jäkla massa ström som min multimeter precis klarar annars)
Kopplar in multimetern istället för säkringen för att mäta strömmen.

   
2020-08-21
Jag har väl konstaterat på min att det är SIDen som håller sig vaken.
(Med eller utan externa rattknappsinkopplingen till stereon.)
Efter 1 1/2 tim., låst och larmad, kan jag trycka på Set knappen på ratten och ställa in Språk och Enhet. (Vem nu som skulle ha ett sånt behov vet jag inte 

Om någon vill prova så veva ner rutan på förardörren stäng den och lås och larma bilen.
Prova sedan att trycka på Set så ser man om SIDen är vaken eller somnat.

SID kan tydligen hållas vaken av DICE i 20 min...





Batteriladdare till og9-5 ARCen

En av mina gamla laddare gav upp efter 2 år så köpte denna:

Blev förvånad när den verkar komma ihåg
Laddnings mode om man bryter 230V.

Kopplade in kontakten som ingick direkt till batteriet.
Så att det blir lite Plug and Play.
Får se om den hamnar inne i kupen så att jag kopplar allt
tillsammans med kupevärmaren (som jag gjort tidigare)


Ny AQS-sensor MQ135 i 9000 och og9-5an.

Den gamla AQS sensorn gav upp efter ett par år så kollade på ny variant. Hittade MQ135 sensor som har uppvärmning av sensorn. 3D printade två boxar till dom 
https://www.thingiverse.com/thing:2850597

Den här som kommer att sitta i 9000 fick ett tak på sig.

För att hålla koll på hur den fungerade så kopplade jag in
dom gamla Blåtands korten till Arduino korten så att jag 
kunde skicka värden till Surfplattorna. Med denna kod:


//------------Vituino Blåtand--------------- 


  virtuino.run();           //  necessary command to communicate with Virtuino android app
 //------------------   
 if(currentSekund - VirtuTime >= 1)   {   //uppdaterar värderna varje sek.
        virtuino.vDigitalMemoryWrite(4,Rcirk);    // recirk icon
        virtuino.vDigitalMemoryWrite(5,bHeat); // bHeat); icon   
        virtuino.vDigitalMemoryWrite(10,Smell);   // smell icon
        virtuino.vMemoryWrite(2,AQSreading-AQScalib); //AQS värde visning 
//        virtuino.vMemoryWrite(14,12);   // test volt visning
        virtuino.vMemoryWrite(4,t1); // temp baksäte1
        virtuino.vMemoryWrite(5,t2); // temp baksäte2
        virtuino.vMemoryWrite(6,TempValue); // kupe temp 
        virtuino.vMemoryWrite(7,(HeatTimer+20) - HeatMinutes ); // 20 min Timer
 VirtuTime = currentSekund;  } //Virtutime

Och i 9000 blir det inget överflöd av värden:













Lite mer parametrar i 9-5an från både ESP32 kortet och Arduino kortet :)


Automatiskt infällbara backspeglar + dimmbara ytterbackspeglar OG9-5 -06 ARC

 Har nu monterat dom inf.backspeglarna med en seriell koppling till Arduino ESP kortet och relä

kortet samt infälln. knappen.


Försökte med PARK läget för infäll. men när man slog av tänd. så la den ut kod för man. växel :(

Försökte hitta alt. på Tomis sida med Engine OFF time och Engine aktiv.

Men tillslut hittade jag Ignition ON som ger 56 när tänd. är på och 32 och 0 när tänd. är av.

Den verkar fungera så la in denna kod i programmet.:

//-----------------Infällning av backspeglarna vid Tändning AV.

    if (LightIgnition <= 32 ) digitalWrite(outFoldmirror,LOW);  //  LOW infällning är aktiv. 

    if (LightIgnition > 32 )  digitalWrite(outFoldmirror,HIGH); //  HIGH backspeglarna är utfällda 

Fick även tag på dimmbara backspeglar och dom kopplade jag parallellt med styrningen av innebackspegeln som jag styr från reläkortet och 1,5 volt. Dom reagerar även när innebackspegeln dimmar. Alla är parallell kopplade. 

Så dom dimmar ner helt med NightPanel aktiverat också. Får se hur hållbarheten är på dom.

Renovering av Infällbara backspeglar (med autodim) OG9-5 -06

Köpte ett par beg. backspeglar som är infällbara och dimmbara. Sen saknar dom minnes funktionen.

Och inget fungerade så klart. Började byta den resetbara säkringen som är ett standard problem.

Repairing Saab 9-5 Power-Fold Mirror for only 60p! - YouTube

Beställde dom här

LITTELFUSE - 60R030XU - Återställningsbar Säkring, PPTC, POLYFUSE 60R Serien, 60 VDC, 300 mA, 600 mA, 3 s, Rund - komponentshoppen.se

Sen var det bara att såga (försiktigt). Löda och på med smält lim.

Det känns ju inte som att det är rätt funktion på den komponenten.

När spegeln kommer i sitt ändläge så ökar strömmen och säkringen löser ut och det varje gång den används.

Så inte undra på att dom ger upp efter ett tag.


När speglarna kom igång så var det en som inte ville stanna i
rätt läge utan den gick för långt. Efter googlande så hittade jag

och orsaken är ett stift som kärvar.


Så fram med borrmaskinen denna gång och banka lite med en smal mejsel. Sprayade med WD40.
Kan ju inte skada :)

Ett långtids projekt som drar ut på tiden. Tanken är att jag ska styra infällningen när jag lägger i Park.
Så återkommer med uppdateringar.




USB-hållare till OG9-5 Dame Edna

 Kör mycket med MP3 på USB sticka. Man har ju vuxit ifrån kassettbanden tillslut 😁

Så modifierade en befintlig USB hållare och tryckte in den vid cigg. uttaget.

Skulle kanske printat ut den med en ljusare färg än svart den syns inte så bra.

Men här är original hållaren och den "kapade" varianten ligger på Google Drive.  



T5 ECU APC drivsteg 9000 Arc

 Har haft problem med att en ECU box blåst både säkringar och T7 ventiler.

Tur att dom är billiga på skroten.

Började mäta upp boxen enligt denna bild.

Och det visade sig att utgången för T7 ventilen
var kortsluten. Pin 26.













Så lokaliserade dom 2 drivstegen som styr T5 ventilen. Lödde bort den mittersta som fungerar.
Och klippte benen på den yttre trasiga T7 och lödde bort dom.











Monterade Reserven till T7 platsen (det ska gå att använda T8 ventil också om man vill)

Och så här blev resultatet. Hoppas våren kommer snart så man kan testa boxen.