Regnsensor uppgradering. 9000 ARC

Har ju inte haft någon känslighets justering på 9000 installationen.
Så det var dags att fixa till det. Ett 1 Mohms pot. och 1 kohms motstånd monterades.
Enligt info. från KTH avhandlingen men det verkar inte stämma. 0-1,4 kohm verkar det vara i WIS.
Pot. sattes fast på baksidan av vindrutespaken med smältlim (tur att det inte syns framifrån 😀 )

Och så här ska de kopplas in.



EDU fix.

Har haft problem av och till med att EDUn och Temp./Soppa mätaren slocknar.
Lyckades pilla på EDU kontakten och dom kablarna och då kom det igång.
Tror att EDU kontakten kläms emot ventilations röret och därför kan strula.
Försökte provocera fram felet men det gick inte.
Så jag provar att lägga om kablarna lite, så får vi hålla tummarna att det fungerar.

Steg 1 gjorde att felet så gott som försvann. Endast enstaka droppouts.Lödde om EDU kontakten dom 3(4) större kontakterna.
Efter steg 2 så hoppas vi att problemet försvinner helt, vi får se hur det går i vår.

9-5 ARC lite rostlagning.

Har faktiskt gjort lite med 9-5an. Har haft lite rostbubbel bakom bakhjulhusen
Jag misstänker att sand och smuts rinner ner längs med hjulhuslisten och ner på
kofångarplasten sedan ligger där och "sandpapprar" plåten.

Så jag täppte till bakom hjullisten med silikon och kapade ur kofångaren så att
sand och smuts inte ska samlas där. Får se om teori och praktik kan stämma.


9000 ARC: DEPO modif. , Kromhandtag, centrallåsmotorer & EDU modif.



Har modifierat DEPO lyktorna igen. Monterade in dom gamla Parkeringsljushållarna och fäste dom med hjälp av en skruv på huvudhållaren. Ja ni förstår när ni ser bilden.
                                                                                                                                                                                                                                  
    











Sedan blev det utbyte av centrallåsmotorerna som har levt ett osäkert liv. Det var lite pyssligt och jag lyckades även låsa en bakdörr i stängt läge så det blev att plocka av klädseln med stängd dörr. Det går men är inte lätt.
Därefter lärde jag mig att hård testa motorerna utan klädsel och modifiera krokarna man fäster dom i man får kroka till dom lite extra. Får se hur Kina motorerna håller men nu tjongar låsen igen
ivilketfall.



Passade på att byta till kromhandtag och så här blev det.
Lite trixit med handtagen på framdörrarna för att behålla låsen det sitter lite tunna elkablar till den
men det går bra om man har tålamod.












Har också haft problem av och till med att EDUn och Temp och Soppa mätaren slocknar.
Lyckades pilla på EDU kontakten och dom kablarna och då kom det igång.
Tror att EDU kontakten kläms emot ventilations röret och därför kan strula.
Försökte provocera fram felet men det gick inte.
Så jag provar att lägga om kablarna lite, så får vi hålla tummarna att det fungerar.


Fördröjd avstängning av Arduino Canbus kortet.

Hade sedan tidigare en koppling för att fördröja avstängningen av CarPc engång i tiden.
Väckte liv i den kopplingen och modifierade den så att CanBus kortet startar med innerbelysningen och ihop med tändningen.


Modifiering av Depo lyktorna.

Jag drabbades av samma problem som övriga Depo lyktor ägare.
Parkerings lamphållaren går sönder och i mitt fall kortslöts och blåste säkringen.
Det är plasthylsan som spricker tackvare att fjädern är lite väl över dimensionerad.

Så det blev en halverad fjäder från kulspetspenna som
jag fick vidga vid botten. Sedan la jag på epoxylim vid botten av den vit cylindern så att fjädern inte kommer åt lampkontakten.
Extra isolering runt med krympslang för säkerhets skull.
Det gick åt lite säkringar innan det blev klart.

P-bus + I-bus alltiett Arduino kort


Upptäckte att man kan koppla 2 CAN kort till samma Arduino kort så det var väl bara att
mosa ihop dom. CAN-shield (Piggy-Bag) kort och ett mindre CAN-kort.


Arduino programet med befintliga buggar finns i Arkivet.