Årets sista jobb med 9000 ARC

Har haft ljussensorerna kvar sedan dom satt i og9-5an.

Så nu var det dags att trycka in dom i 9000.

Sen drog jag en kabel till ett relä som bryter bygligen till halvljuset och matar den spänningen

till säkringen till dimmljusen. Säkringen för DRL gäller då för dimmljusen också.

 

Det här fungerar bara med ljusvredet i vänsterläge och Dimmljus knappen tappar sin funktion :)

 



Kylning av Tändkassetten

 

Lite fel årstid att testa det här men man har ju inte direkt något tempo i projektet. Har haft en liten 12 volts fläkt som jag tänkt använda. Provade att montera den på sidan men den fick inte plats så det blev att knöla in den i tändkassetten. Gjort öppning på sidorna för luft in och ut och slipat ner falsar på båda sidorna som hindrar luftflödet.

Kopplade in 12 volts till DI-kontakten sen var det bara att mosa ihop kassetten med fläkt i.

  

Vi får se om man förlänger livet på kassetten eller om man bara blåser runt luften och fyller den med damm. Den är ivilketfall fukt och damm tät konstruktion.

AutoDimm med NightPanel och inaktivering vid backväxel.

Har ju haft ett litet i-lands problem med AutoDim funktionen på backspegeln. Vill ibland att den ska dimma ner när man hamnar framför SUVAr i bilköer och folk som kör med hellyse dygnet runt. Så jag kopplade in 2 sladdar till spegelglaset. Styr den med 1,2 volt och inte 12 volt som jag råkade bränna på med. Det blev lite skador längs ner men den blev hyfsat normal efter att den fick ligga i frysen några timmar. Fick chansa lite :) Några syrliga kommentarer från familjen fick man på köpet. 



Allt styr av ett reläkort och ett DC-DC kort som drar ner spänningen till 1,2 volt. Så nu när jag aktiverar NightPanel dimmar backspegeln och den inaktiveras när man lägger i backväxeln 



Den årliga plocka ner frontendag har passerat.

Bytte båda Xenon lamporna till Osram med deras 4 års garanti. Halva priset än för 147 Philipsen.
Silikonade runt ballasterna ,allt för att hålla fukten borta.
Försökte mig på lite polering av strålkastarna också men dom och hela fronten är sandblästrade.
Det blev ivilketfall inte sämre ;)
Sen byte av skyddsplasten av DRL Ledarna ,blev som nytt. Sist lite jagande av rost på frontbalken
nu i svenska färgena.

Backspel Auto och ESP32

Har inte hänt så mycket på bilen (ganska stendött) mer än att jag bytt Arduino UNO kortet för Canbus till ett
ESP32 och änvänder WiFi koppling till Virtuino. Fördelen är att man kan koppla upp sig och
läsa in nytt program via WiFi.
Sedan blev jag inspirerad av Adams Projekt med Autoavbländande backspegel dom sålde
dom billigt 250 kr/st på BilDemo så det blev 2 st. , det blir väl en till 9000 också.
Försökte hitta 12 volt som bara finns vid tändning på (+15) på 9000 finns det till läslampan
men här vard det permanent (+30) 😡 men skam den som ger sig matningen till bältesvarningen
fungerade, svart-vit kabel.


TPMS övervakning med pulsräkning.

Har inte hänt så mycket under vinterdvalan mer än att jag räknat hjul pulser.
Teorin går ut på att ABS kransarna som har 29 taggar ska rulla lika fort när
däcktrycket är korrekt.
Men i praktiken så måste ratten vara rak och ingen acceleration eller motorbroms.
Som påverkar hjulen att rulla olika. Kompenserar även för att framhjulen verkar ha
en diff beroende på motorns tyngd så jag har även tittat på kompensation för bensin tanken.
Kan vara lite överdrivet ...
När ett hjul avviker (i nuvarande kod) med 1% och 4 ggr och med 2 sek intervall så
piper SID till och visar texten t.ex. "Kontrollera Höger Framhju" l:et får inte plats 😒
Tyvärr ingen bild på det. Men koden ligger i Google Arkivet. 
Indikering i Virtuino Appen på vilket däck som man ska kontrollera.t.ex Höger Bak:

Regnsensor uppgradering. 9000 ARC

Har ju inte haft någon känslighets justering på 9000 installationen.
Så det var dags att fixa till det. Ett 1 Mohms pot. och 1 kohms motstånd monterades.
Enligt info. från KTH avhandlingen men det verkar inte stämma. 0-1,4 kohm verkar det vara i WIS.
Pot. sattes fast på baksidan av vindrutespaken med smältlim (tur att det inte syns framifrån 😀 )

Och så här ska de kopplas in.